C15

进气系统

涡轮增压式

空对空后冷式

中置式涡轮增压系统，带前后排气配置（Tier 4 Final、Stage IV）

控制系统

电子控制系统/Over-foam 线束/自动海拔补偿/燃油温度功率补偿/可配置的软件功能/发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置/集成式电子控制单元（ECU）/远程风扇控制装置

冷却系统

自动调温器和壳体，垂直出口

离心水泵

飞轮和飞轮外壳

SAE 0 或 SAE 1 飞轮壳可选

提供 SAE 1 动力输出外壳，带选装 SAE A、SAE B 和 SAE C 动力输出传动装置。也可以从配有选装附件的发动机的前部获取发动机动力。（Tier 4 Final、Stage IV）

燃油系统

MEUI 喷射/燃油粗滤器/燃油细滤器/输油泵/电子燃油注油

润滑系统

开放式曲轴箱通风系统/机油冷却器/机油加注口/润滑油滤清器/机油油尺/齿轮驱动机油泵

多种前部、后部或中央油槽/开放式曲轴箱通风系统，带烟雾处理装置（选装的 OCV 滤清器系统）（Tier 4 Final、Stage IV）

动力输出

SAE A、SAE B 或 SAE C 动力输出（PTO）传动。在某些应用场合，也可以从发动机的前部获取发动机功率。

美国 EPA TIER 4 INTERIM 等效排放标准、欧盟 STAGE IIIB 等效排放标准，后处理/清洁排放控制设备

Cat 再生系统

清洁排放模块（CEM）由柴油颗粒滤清器（DPF）和柴油氧化催化剂（DOC）组成

NRS（NOx Reduction System，氮氧化物减少系统）

软管连接套件带有 90° 的可旋转弯头，用于连接到 Cat 再生系统入口

在 12 V 或 24 V 系统中提供