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	进气系统
	涡轮增压式
	空对空后冷式
	中置式涡轮增压系统,带前后排气配置(Tier 4 Final、Stage IV)
	控制系统
	电子控制系统/Over-foam 线束/自动海拔补偿/燃油温度功率补偿/可配置的软件功能/发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置/集成式电子控制单元(ECU)/远程风扇控制装置
	冷却系统
	自动调温器和壳体,垂直出口
	离心水泵
	可以从代理商那里获取冷却系统设计指南,以确保设备的可靠性
	飞轮和飞轮外壳
	SAE 0 或 SAE 1 飞轮壳可选
	提供 SAE 1 动力输出外壳,带选装 SAE A、SAE B 和 SAE C 动力输出传动装置。也可以从配有选装附件的发动机的前部获取发动机动力。(Tier 4 Final、Stage IV)
	燃油系统
	MEUI 喷射
	燃油细滤器(2 微米)
	电子燃油注油
	润滑系统
	开放式曲轴箱通风系统/机油冷却器/机油加注口/润滑油滤清器/机油油尺/齿轮驱动机油泵
	多种前部、后部或中央油槽/开放式曲轴箱通风系统,带烟雾处理装置(选装的 OCV 滤清器系统)(Tier 4 Final、Stage IV)
| 额定功率 | 
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| 最大功率 | 895 kW | |
| 额定转速 | 1500-1800 rpm | |
| 最小功率 | 746 kW | |
| 排放标准 | 
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| 排放 | 
 
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| 通用 | 
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| 发动机配置 | V-12 四冲程柴油发动机 | |
| 压缩比 | 15.0:1 | |
| 进气方式 | 双涡轮增压后冷式(TTA) | |
| 燃烧系统 | 直喷 | 
注:如需更详细的卡特彼勒燃气发电机组技术资料请与我公司联系。(0755-2900 8548)